小米su7大賣啊!歸根結(jié)底是什么原因呢?我覺(jué)得就一件事,那就是價(jià)格。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)講,你給出一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格,說(shuō)實(shí)話真是比什么都強(qiáng)啊!
小米su7終于上市了,27分鐘的時(shí)間大訂超過(guò)5萬(wàn)臺(tái),24小時(shí)的時(shí)間大訂接近9萬(wàn)臺(tái)。要知道,小米一年的產(chǎn)能也就是十幾萬(wàn)臺(tái)啊。這一下子,一天之內(nèi),基本上把小米全年的產(chǎn)能占滿了。雷軍當(dāng)時(shí)說(shuō),他投資小米汽車押注了100億人民幣,可是短短一天的大訂,數(shù)量總碼洋就已經(jīng)超過(guò)200億人民幣了。看樣子,小米汽車已經(jīng)獲得了巨大的成功。
要知道在過(guò)去一整個(gè)月的時(shí)間里啊,雷軍本人的稱呼都被變了幾次。很多人都擔(dān)憂說(shuō),小米汽車如果價(jià)格定的過(guò)高的話,那么可能迎來(lái)慘敗。因?yàn)榫驮诓痪弥埃硐雖ega一經(jīng)問(wèn)世,不但惡評(píng)如潮,而且到目前為止,這么長(zhǎng)時(shí)間才銷售出4,000輛左右。理想的創(chuàng)始人也表示說(shuō),自己確實(shí)誤判了市場(chǎng)形勢(shì)。
那么是什么讓小米脫穎而出的呢?我覺(jué)得就是“價(jià)格”這兩個(gè)字。業(yè)內(nèi)本來(lái)認(rèn)為啊,小米最高配應(yīng)該賣35萬(wàn)左右,結(jié)果小米賣299,900。雷軍都說(shuō)賣一輛賠一輛,即便是最低配的賣215,900的呢,雷軍也說(shuō)是在最后時(shí)刻大概降了2萬(wàn)多,才有這樣的低價(jià)。
為什么要降價(jià)?沒(méi)辦法,就是因?yàn)榻裉煳覈?guó)的電動(dòng)車太卷了。比亞迪秦都賣7萬(wàn)多一輛了,要知道幾年之前,這可是十四五萬(wàn)的產(chǎn)品呀!換句話講,對(duì)今天的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)講,我們有大把的選擇。一個(gè)廠家,如果你不能推出足夠便宜的商品,那么對(duì)不起,等待你的就將是滅頂之災(zāi)。
所以,我覺(jué)得雷軍做了一個(gè)非常聰明的選擇。215,900的價(jià)格雖然不是很低,但是大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得還挺實(shí)在的。小米并沒(méi)有想第一輛車就狠宰我們一下,再加上以往本來(lái)就有成千上萬(wàn)的米粉,所以才形成了今天小米熱銷的局面。
就像以往我們說(shuō)的那樣,50萬(wàn)的mega人人喊打,人人嘲諷,但是理想如果能把mega降到30萬(wàn),你等著吧,那我估計(jì)一天大訂5萬(wàn)也是有可能的呀!所以,新能源車的廠商們應(yīng)當(dāng)明白一個(gè)道理:在今天的中國(guó)市場(chǎng),你拿不出足夠便宜的商品,對(duì)不起你就完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力了。