今兒必須嘮嘮AMG這臺GT XX概念車！直接把電動(dòng)性能車卷到新高度，設(shè)計(jì)夠大膽，黑科技更是炸穿天花板。

咱們先從外觀嘮起，其頭部采用了AMG家族的經(jīng)典直瀑式格柵設(shè)計(jì)，就連輔助燈都塞進(jìn)去了，搭配層疊式大燈和賽車引擎蓋的分體出風(fēng)口，妥妥的機(jī)械鯊魚風(fēng)。21英寸輪轂會自動(dòng)開合散熱，側(cè)裙發(fā)光漆塊晚上通電就亮，開出去就是移動(dòng)的賽博朋克廣告牌。尾部主動(dòng)空氣制動(dòng)器配碳纖維擴(kuò)散器，六個(gè)圓尾燈看著低調(diào)，但700多個(gè)RGB燈的MBUX流體面板能發(fā)文字動(dòng)畫，以后堵車說不定也能跟后車玩起 “彈幕互動(dòng)”！

內(nèi)飾完全是賽車模擬器既視感：10.25英寸儀表+14英寸中控屏，AMG One同款方向盤，中控臺橙色發(fā)光燈管像通電的血管，碳纖維座椅+再生材料地板，連車門都是金屬橫桿配橙色拉環(huán)，坐進(jìn)去就想轟油門—— 雖然這是臺電動(dòng)車，但前大燈藏著居然外部揚(yáng)聲器，預(yù)告片里模擬的V8聲浪真的是賊帶感！

核心狠活在底下：三臺Yasa軸向磁通電機(jī)（前1后2）爆發(fā)出1360馬力，極速更是能干到360公里/小時(shí)。NCMA電池塞了硅陽極，能量密度達(dá)到了300Wh/kg，更猛的是850千瓦超充，5分鐘能充400公里續(xù)航！AMG.EA平臺用鋁鋼纖維復(fù)合材料，又輕又硬，電池集成在車身里，碰撞安全性拉滿。

說實(shí)話，AMG 這波電動(dòng)化轉(zhuǎn)型太狠了 —— 從V8猛獸到電動(dòng)怪獸，沒變的是對極致性能的追求。有人可能嫌設(shè)計(jì)激進(jìn)，但你得承認(rèn)，當(dāng)5分鐘充電能跑400公里，當(dāng)電動(dòng)車能模擬V8聲浪，這不是妥協(xié)，是性能的再進(jìn)化！

GT XX 可能不是所有人的菜，但它絕對是電動(dòng)性能車時(shí)代的敲門磚 —— 兄弟們，準(zhǔn)備好迎接這個(gè) “快到離譜” 的新世界了嗎？