2025年是北京現(xiàn)代電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，首款誕生于純電平臺(tái)的SUV ELEXIO借上海車展的熱度全球首發(fā)亮相，標(biāo)志著北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)再次啟航。
中國(guó)市場(chǎng)的卷不單單是卷技術(shù)、卷配置，因?yàn)檫x擇太多，“眼緣”往往是用戶篩選新車的第一道標(biāo)準(zhǔn)，所以卷技術(shù)、卷配置之前得先卷設(shè)計(jì)。
大眾印象中，現(xiàn)代是最敢設(shè)計(jì)的品牌，它總能跳出時(shí)代的條框。在同行恪守中庸的審美標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，現(xiàn)代推出了“流體雕塑”設(shè)計(jì)哲學(xué)，第八代索納塔、一上市便驚艷市場(chǎng)；在行業(yè)苦苦摸索下一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)口時(shí)，現(xiàn)代卻大膽地玩起復(fù)古，融合數(shù)字像素風(fēng)格的IONIQ模糊了復(fù)古與未來的邊界，成為倍受年輕人追捧的個(gè)性座駕。
這一次，北京現(xiàn)代ELEXIO用什么俘獲挑剔的中國(guó)消費(fèi)者的眼緣？
作為專為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，北京現(xiàn)代在研發(fā)ELEXIO時(shí)考慮到用戶年輕化、審美多元化的趨勢(shì)，大膽啟用年輕的本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，旨在探索出能與國(guó)人共鳴的設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)師郭亞欣熱愛抽象藝術(shù)和繪畫，并從此汲取設(shè)計(jì)靈感。在ELEXIO身上，我們不僅看到工業(yè)設(shè)計(jì)的絕對(duì)理性，也感受到抽象藝術(shù)的感性溫度，使用戶能夠通過作品感受到設(shè)計(jì)師傳遞的情感和價(jià)值觀，提升品牌認(rèn)同和歸屬感。
從設(shè)計(jì)哲學(xué)層面出發(fā)，ELEXIO跳出了為設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)的怪圈，學(xué)會(huì)克制與取舍，一方面拋棄繁雜冗余的線條和裝飾，一方面仔細(xì)琢磨細(xì)節(jié)，體現(xiàn)中國(guó)人低調(diào)、平衡、求精的精神內(nèi)核和處世哲學(xué)。同時(shí)，設(shè)計(jì)師又能夠不受傳統(tǒng)審美束縛，敏銳洞察潮流風(fēng)向，積極融合東、西方文化符號(hào)。
大燈是汽車最重要的個(gè)性表達(dá)，ELEXIO回歸常規(guī)大燈設(shè)計(jì)，嘗試將表達(dá)重點(diǎn)放在往往不是主角的日間行車燈上。由8個(gè)正方形組成的日間行車燈非常有辨識(shí)度，其靈感源自現(xiàn)代“H”形標(biāo)志的摩斯密碼，又可以看成中國(guó)人的幸運(yùn)數(shù)字“8”，這種橫看成嶺側(cè)成峰的巧思使ELEXIO區(qū)別于泛濫的“咪咪眼”設(shè)計(jì)，也賦予了深厚的文化內(nèi)涵。
尾部是ELEXIO最漂亮的角度之一。D柱之后設(shè)計(jì)往兩個(gè)方向發(fā)展，向上用啞光飾件拼出頗像“尾翼”的部分，再向下自然延伸出貫穿式尾燈，尾燈燈帶則運(yùn)用豐富的數(shù)字圖像元素，點(diǎn)亮后極具未來感和辨識(shí)度。
要注意ELEXIO沒有采用時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì)——這固然能帶來更濃的跑味，但往往以犧牲后排頭部空間為代價(jià)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深諳空間是用戶最為重要的訴求，因此巧妙利用視覺的藝術(shù)，例如通過D柱上的“尾翼”、懸浮式車頂以及較大的車身/車窗比例（看上去車大窗小）營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)確保寬敞的空間。
另外，ELEXIO的尺寸并不小，但看起來十分緊湊、干練，這得益于短前懸、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，但這不僅是出于視覺上的考慮，而是對(duì)空間和操控都有裨益。長(zhǎng)軸距最直觀的優(yōu)勢(shì)是越級(jí)的寬敞后排空間，高效提高車廂的空間利用率，同時(shí)帶來更好的操控穩(wěn)定性；前懸越短意味著越接近“四輪四角”的理想布局，同樣是優(yōu)秀駕控的重要前提，短前懸也有利于增加車輛的接近角，繼而擁有更好的通過性。
醞釀5年，ELEXIO是北京現(xiàn)代電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略首個(gè)重要成果，雖然是為中國(guó)市場(chǎng)深度打造，但沒有就此變得同質(zhì)化，而是基于現(xiàn)代獨(dú)到的市場(chǎng)解讀能力和全球設(shè)計(jì)智慧，創(chuàng)造出既符合中國(guó)用戶審美亦不失品牌情感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是新能源市場(chǎng)的一股清流。
接下來，北京現(xiàn)代將逐步揭秘ELEXIO的更多內(nèi)在品質(zhì)，包括先進(jìn)的電池技術(shù)、過硬的全球品質(zhì)和領(lǐng)先的智能駕駛等等，這是一款有真正實(shí)力向新勢(shì)力發(fā)出挑戰(zhàn)的合資純電SUV，我們拭目以待。