5月29日，沃爾沃旗艦轎車全新S90在大慶沃爾沃生產(chǎn)基地正式上市，限時參考售價區(qū)間為30.09萬—45.49萬元。
沃爾沃全新S90上市沃爾沃
沃爾沃大慶工廠是全球唯一的S90生產(chǎn)基地。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示，沃爾沃自從在中國建立本土工廠開始，標準始終保持全球統(tǒng)一，打造全球都適用的超高標準。而此次上市的全新S90，正是中國智造的表達。
“我們希望車主能驕傲地說，我坐的是沃爾沃。”袁小林說，沃爾沃作為擁有近百年歷史的豪華品牌，所倚仗的是以安全為核心的價值觀和體系力。
袁小林沃爾沃
“安全之于沃爾沃：不是賣點是信仰”
“價值觀是百年品牌能穿越歷史周期，能夠存活至今最根本的東西。”袁小林表示，許多企業(yè)將愿景、使命、價值觀僅僅當成墻上的口號，但對沃爾沃而言，價值觀是應對市場挑戰(zhàn)的核心指引。
問世近百年來，安全一直是沃爾沃在市場中競爭的核心實力。在袁小林看來，沃爾沃主張的安全是系統(tǒng)化的安全，需要把握真實的交通場景，整合各種相應的技術(shù)，并根據(jù)長時間積累，反復驗證，而非某些參數(shù)或者技術(shù)的應用。
袁小林表示，沃爾沃體系化能力核心在于將供應商的技術(shù)資源，通過選擇、匹配、標的、調(diào)教和業(yè)務能力，確保產(chǎn)品品質(zhì)與品牌定位高度一致。
他同時認為，行業(yè)標準只是底線，優(yōu)秀企業(yè)需超越底線，平衡炫酷產(chǎn)品點與整體安全的平衡。
面對電動化、智能化新興技術(shù)，袁小林稱沃爾沃對此保持開放態(tài)度，但必須以不增加安全風險為前提，拒絕“反人性”創(chuàng)新；特別是對于近期行業(yè)熱議的智能輔助駕駛功能，沃爾沃堅持不把未經(jīng)充分驗證的技術(shù)交到用戶手中，且從不讓客戶認知產(chǎn)生誤解。
“喧囂總會褪去，消費者會回歸理性，會思考：這個功能到底是不是真正需要的？是否應該為之買單？”袁小林表示，安全對沃爾沃而言，不是賣點是信仰；希望沃爾沃對于安全的理念并非品牌獨有，而是全行業(yè)都為之共同踐行的普世價值觀。
“品牌靠犧牲安全而存活，其實等同死亡”
除了產(chǎn)品技術(shù)的整合能力外，商業(yè)化能力也被視為成功企業(yè)的先決條件。近年來，在競爭高度激烈的中國市場，價格戰(zhàn)似乎成為了驅(qū)動市場飛馳的主旋律，也對全行業(yè)企業(yè)的商業(yè)化能力構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。
對此袁小林認為，將市場競爭簡化為“降價邏輯”明顯不可取：“單純依賴價格換取銷量是誤區(qū)，商業(yè)的本質(zhì)是可持續(xù)性，需在成本、定價、價值間建立健康循環(huán)。”
在他看來，產(chǎn)品定價本質(zhì)由供需關(guān)系決定，而非單純?nèi)Q于成本。企業(yè)健康發(fā)展的前提是價格覆蓋成本，包括物料、運營等有形與無形成本，并實現(xiàn)盈利，來支撐研發(fā)投入與產(chǎn)品迭代。
沃爾沃全新S90沃爾沃
“企業(yè)并不是定什么價就能賣什么價：市場會證明產(chǎn)品的真實價值。”袁小林稱，企業(yè)所要做的，就是強化產(chǎn)品、品牌實力，盡可能讓產(chǎn)品與價格匹配的效益最大化。
袁小林同時強調(diào)，即便面臨行業(yè)高度內(nèi)卷，沃爾沃也不會以犧牲品質(zhì)與安全：“如果以犧牲安全為前提而存活，那這個品牌也不是沃爾沃了；事實上，當出現(xiàn)這個妥協(xié)決策時，品牌就已宣告死亡了。”
袁小林相信，憑借多年積累的品牌力、產(chǎn)品力與系統(tǒng)化能力，沃爾沃不僅能吸引認同品牌理念的消費者，也能凝聚供應商、經(jīng)銷商等合作伙伴。
“中國汽車工業(yè)存在著巨大的勢能和可能性”
作為較早在中國布局生產(chǎn)線的豪華品牌，沃爾沃已在中國建立本土工廠和整套完整的體系。
以獨家生產(chǎn)旗艦轎車S90的大慶工廠為例，其不僅是黑龍江省首個實現(xiàn)100%電能碳中和的制造基地，也是全國為數(shù)不多的執(zhí)行“工業(yè)污水一級排放標準”的整車制造廠。
在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，大慶工廠同樣是沃爾沃生產(chǎn)體系的標桿，并且不斷嘗試最新的前沿技術(shù)。袁小林稱，全新S90是面向全球銷售的旗艦產(chǎn)品，對其工廠制造水準的要求相當嚴苛。
“中國汽車工業(yè)存在著巨大的勢能和可能性，特別在數(shù)字化、電動化為特點的轉(zhuǎn)型過程中呈現(xiàn)出加速發(fā)展趨勢。”袁小林表示，這為擁有強大體系力的企業(yè)提供更多機會。而能否把握機會，則是每個企業(yè)、每個品牌面臨的考驗。
他稱，沃爾沃在中國還有一個優(yōu)勢，就是“同門兄弟”。沃爾沃很早就與“兄弟品牌”展開多維度合作，且相較普通合作伙伴有著效率上的優(yōu)勢。沃爾沃將通過堅持開放、務實地集中到自己的最強項上來，造出有競爭力的、符合自己調(diào)性的產(chǎn)品，并在商業(yè)化上取得成功。
新車詳情看點：
此次上市的全新S90主要在外觀、內(nèi)飾和智能化配置等方面對車型進行了升級。
外觀上，全新S90采用全新的雷神之錘造型前燈組，與采用黑化處理外罩的尾燈組相呼應，更具動感氣息。配備全新數(shù)字化矩陣式遠近光燈，并新增角燈，以開闊視野、提升夜間行車安全。新增的森莓紅車色則突破北歐傳統(tǒng)色調(diào)。新車還配備有SEAL INSIDE倍耐力自修復輪胎，胎面被刺穿時可動態(tài)即時封閉孔洞。
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進入內(nèi)部，全新S90新增楓嵐棕內(nèi)飾顏色，采用懸浮設(shè)計的11.2英寸中控屏幕，副駕手套箱、車門嵌飾板、換擋區(qū)域以更為開闊平直的輪廓線設(shè)計，在提升科技感的同時也優(yōu)化了車內(nèi)的空間感。
NVH是旗艦轎車的重要加分項，對此，全新S90采取了A/B柱填充發(fā)泡、優(yōu)化儀表板隔音、優(yōu)化翼子板隔音等5項NVH性能提升措施，可使車內(nèi)噪音降低2dB。
智能化方面，全新S90的車機交互系統(tǒng)搭載場景助手功能，覆蓋上班通勤、下班回家、空氣凈化和隧道擁擠四大駕駛場景。智能語音助手“小沃”支持全時免喚醒、可見即可說等，并融入AI大模型。其應用生態(tài)覆蓋導航、娛樂和生活服務，并接入超100萬第三方充電樁，可推薦補能點。
動力方面，全新S90的B5版本搭載2.0T發(fā)動機與48V電機的組合，最大功率184kW，峰值扭矩360N·m，匹配8速自動變速器；T8版本則會搭載2.0T發(fā)動機+P1電機+P4電機的組合，系統(tǒng)綜合最大功率335kW，峰值扭矩709N·m，0-100km/h加速時間為4.9s，CLTC純電續(xù)航為102km。