近日，比亞迪宣布推出限時一口價或限時補貼的促銷舉措，涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計22款智駕版車型，最高補貼達5.3萬元，時間自5月23日至6月30日。
比亞迪作為新能源汽車龍頭企業(yè)，自3月底至今已經(jīng)第三次推出促銷舉措，并且最新一次的促銷力度和涉及車型均遠超前兩次。
比亞迪加大促銷力度
比亞迪發(fā)布的海報顯示，王朝網(wǎng)12款智駕版車型在限時補貼（不含國家補貼）后，售價6.38萬元起，綜合補貼（不含國家補貼）后的優(yōu)惠力度在1.3萬元至3.2萬元。
比如，第二代秦PLUS DM-i智駕版補貼后的售價為6.38萬元起，秦L DM-i智駕版補貼后的售價為7.98萬元起，相比此前零售價分別減少1.6萬元、2萬元。
同時，海洋網(wǎng)10款智駕版車型的限時一口價最低5.58萬元起，其中海豹07 DM-i智駕版（1.5L 125km精英型）的限時一口價為10.28萬元，相比官方指導價下降5.3萬元。
自3月底至今，比亞迪第三次推出促銷舉措。區(qū)別在于，比亞迪此次促銷的力度和涉及車型均遠超前兩次。
3月底，比亞迪推出的促銷舉措，涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的共計10款非智駕版車型，限時一口價的降幅約為1萬元，其中秦L DM-i非智駕版的限時一口價8.98萬元起。
車企頻繁促銷助力銷量提升
總結來看，比亞迪自3月底至今推出的促銷舉措，主要涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的多款車型。
王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)是比亞迪銷量的主要來源。4月，比亞迪的銷量達38.01萬輛，其中王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的銷量分別為16.36萬輛、18.08萬輛，合計占總銷量的90%以上。
促銷對銷量提升的效果顯著。基于5月智駕版車型的限時補貼，比亞迪在“五一”小長假期間新增約10萬輛訂單。
多家車企掌門人此前預判，國內(nèi)汽車行業(yè)在2025年將迎來淘汰賽，提升銷量是車企應對市場競爭的核心指標之一。
對此，國內(nèi)大部分車企給出的2025年度銷量目標，均超過2024年銷量，并在2025年前4月連續(xù)推出力度較大的促銷舉措。
據(jù)悉，比亞迪2025年度的銷量目標為550萬輛，同比增長近30%。1月至4月，比亞迪的銷量達138.09萬輛，完成2025年度銷量目標的25.11%。