1月14日上午，全國民用無人駕駛航空器操控員訓練研討會暨首屆無人機運營商大會于北京民航國際一層學術報告廳盛大舉行。此次，吸引了來自全國民用無人駕駛航空器領域的眾多權威專家、企業精英，共同聚焦行業前沿話題，深入探討技術創新、政策法規、市場發展等關鍵議題，為推動行業高質量發展提供了重要契機。
中國航空器擁有者及駕駛員協會理事長張峰、中國民航管理干部學院院長于劍作為大會致辭嘉賓，共同表達了“低空經濟迅猛發展”催生了龐大的人才需求市場，無人機操控員100萬人才缺口，引發了“考證熱潮”；“2025年，民航局在與低空經濟人才培養有關的補貼達479.6萬元”，面對這樣的不可復制的歷史發展機遇，如何能夠在此時抓住風口，更加是每位與會代表時刻關注的問題。同時，他們對行業的發展前景表達了深切的期望，期待這樣的盛會對于推動行業規范化、專業化發展的發揮更重要的意義。
在主論壇上，中國民用航空局前局長李家祥先生發表了題為“人才是交通方式轉換高質量發展之本”的主旨演講，深刻剖析了低空經濟在交通領域的巨大潛力及發展趨勢。他強調，無人機未來在各大應用場景中的廣泛運用，迫切需要人工智能技術的深度融合與人才培訓的同步推進，確保技術發展與人才儲備相匹配。同時，李局長指出無人機操作人員的安全意識和職業操守應成為日常工作的一部分，而非僅在特殊檢查時才予以關注。此外，雖然中國無人機產能已位居世界首位，但在高端技術領域，我們仍需不懈努力，追趕并超越國際先進水平，以鞏固我國在全球無人機產業的領先地位。李局長的獨到見解引發了與會嘉賓的熱烈討論和強烈共鳴。
圖：中央空管委辦公室改革和法規局主任張克勤
中央空管委辦公室改革和法規局主任張克勤在會議上關于無人駕駛航空器飛行管理暫行條例進行了全面而詳盡的解讀。他不僅細致剖析了條例的各個板塊內容，還清晰地揭示了各部分之間的邏輯關系和相互作用，其深入淺出的講解方式使得復雜的規定變得易于理解。張主任的解讀有效地幫助從業者精準把握政策脈搏，為他們在無人駕駛航空器領域的發展提供了明確的方向和有力的政策指導。他的講解如同在行業發展的道路上點亮了一盞智慧的明燈，為從業者照亮了前行的道路，增強了他們在這個新興領域內探索和創新的信心。
工業和信息化部原裝備司副巡視員石靖敏則深入剖析了低空經濟發展趨勢與無人機產業現狀，通過詳實的數據和案例，為企業的戰略決策提供了重要參考。
