好品質(zhì)成就好口碑，無路也有普拉多，平凡的一句話卻是對普拉多的最高贊賞了，從1990年誕生至今，已經(jīng)叱咤風(fēng)云30余年，憑借著卓越的性能和出色的越野能力，吸引著不少車迷，自2020年停產(chǎn)后，豐田粉都很期待它的全新版本，于是這次它來了，2024款全新普拉多傳奇歸來，秉承著“帶你去任何地方并平安回來”的信念，為用戶全場景出行生活提供可靠支持，以剛健的硬核素質(zhì)重新定義硬派越野，新車已經(jīng)開啟預(yù)售，售價區(qū)間45.98萬-54.98萬元，加上這次更豐富先進的配置，這個價格可以說是極具誠意！

首先新車在造型上有著升級和優(yōu)化，相比老款那種硬核粗獷感，全新普拉多在設(shè)計上做了減法，功能更便捷、可靠，它提供兩種造型外觀，分別為圓燈前臉和方燈前臉，低配車型將采用圓形大燈，頗具復(fù)古風(fēng)格，向經(jīng)典的FJ62致敬，相比老款的飽滿敦實，更為方正硬朗。而方燈版車型燈組更加扁平精致，同時在牌照框上方加入槍灰色飾條裝飾，加上“TOYOTA”的字母標識，呈現(xiàn)出硬派復(fù)古之感。

車身側(cè)面還是熟悉的經(jīng)典方盒子造型，立體的線條勾勒出硬朗之感，有棱有角的輪眉配上AT胎，進一步增強硬漢氣息，專屬的車身拉花裝飾也提升了時尚感，輪轂提供18寸和20寸可選，新車尺寸方面車長4925mm，車寬1980mm，車高1920mm，軸距達2850mm，定位中大型SUV。

車尾部分，延續(xù)雷克薩斯GX的設(shè)計風(fēng)格，并采用了雙開尾門的設(shè)計，厚實的后包圍強調(diào)肌肉力量感，縱向布局的尾燈更加時尚簡潔，圓燈版車型中間還加入了熏黑飾條貫穿。

來到車內(nèi)，內(nèi)飾將提供米色、黑色、棕色可選，同樣采用大量立體的線條勾勒，呈現(xiàn)出硬派感，粗壯的多功能方向盤、大量實體按鍵加持、傳統(tǒng)電子擋把進一步烘托越野屬性，全液晶儀表和懸浮式中控屏形成一種貫通式設(shè)計，加上大型H U D抬頭顯示，讓科技氛圍進一步拉滿，同時這次車機搭載的是主流8155芯片，支持Apple Carplay、華為Hicar、以及Carlife互聯(lián)，QQ音樂、微信讀書等日常娛樂功能也均配備，實用和舒適都能滿足用戶需求。其次T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也沒有缺席，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。

空間上它提供5座、6座可選，高配車型還將升級為真皮電動座椅，還配有全景天窗、車載冰箱等舒適配置，乘坐舒適性有保障。

動力方面，全新普拉多將搭載一臺2.4T渦輪發(fā)動機+單電機組成的超級混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達243千瓦，最大扭矩630牛米，傳動匹配8A T變速箱，其次它同樣采用的是非承載式車身，并配備托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)+電控機械式后橋差速器鎖，再加AVS自適應(yīng)懸架、SDM穩(wěn)定桿分離裝置、MTS多地形可選駕駛輔助配置、多地形監(jiān)測系統(tǒng)等輔助配置，同時基于全新越野平臺GA F，越野能力可以說是非常強悍，同時油電混動相比傳統(tǒng)燃油車型動力更具優(yōu)勢，又更加環(huán)保，而相比國產(chǎn)新能源車型又沒有續(xù)航上的焦慮，無需充電，開門即走。