北京奔馳GLC和華晨寶馬X3在豪華中型SUV市場(chǎng)一直擁有著舉足輕重的地位，即使進(jìn)入新能源時(shí)代也依然深受不少消費(fèi)者青睞，但如何選擇也是個(gè)十分頭疼的問(wèn)題。近日，根據(jù)郝哥分別暗訪北京地區(qū)某奔馳寶馬4S店得知，2024款北京奔馳GLC全系直降8萬(wàn)元，2023款華晨寶馬X3更全系狂打7折銷(xiāo)售，那么在大幅優(yōu)惠背后誰(shuí)才更適合您呢？

 

根據(jù)店內(nèi)透露，2024款北京奔馳GLC共在售八款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為42.78萬(wàn)~53.13萬(wàn)元，而全系直降8萬(wàn)后售價(jià)區(qū)間直接變?yōu)?4.78萬(wàn)~45.13萬(wàn)，以入門(mén)版260 L 動(dòng)感型 5座為例，不到35萬(wàn)的價(jià)格幾乎創(chuàng)下奔馳GLC歷史最低裸車(chē)價(jià)，再算上購(gòu)置稅30779元、保險(xiǎn)11010元以及上牌費(fèi)2000元等雜費(fèi)，最終全款落地價(jià)預(yù)計(jì)為39.16萬(wàn)元上下。值得一提的是，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還能贈(zèng)送您價(jià)值萬(wàn)元大禮包，相比此前“強(qiáng)加裝飾”的銷(xiāo)售策略，在新能源的沖擊下顯然已經(jīng)不可取了。此外，新車(chē)還能享受高達(dá)8000元的同品牌置換補(bǔ)貼，非同品牌補(bǔ)貼則為2000元。

 

相比奔馳GLC，狂打7折銷(xiāo)售的寶馬X3顯然更給力，這也致使售價(jià)上中配尊享型 M曜夜套裝與奔馳GLC入門(mén)版260 L動(dòng)感型 5座更為接近。新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)48.69萬(wàn)元，打七折也就是優(yōu)惠14萬(wàn)多，優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)預(yù)計(jì)為34.08萬(wàn)元，比奔馳GLC的最低配還能再便宜5000元。其它費(fèi)用方面，購(gòu)置稅30159元，保險(xiǎn)大概10860元，再加上1500元驗(yàn)車(chē)上牌費(fèi)，最終全款落地價(jià)預(yù)計(jì)為38.33萬(wàn)元即可，足足比奔馳GLC節(jié)省了8300元。

 

但話說(shuō)回來(lái)，寶馬X3是不送萬(wàn)元裝飾的，畢竟羊毛出在羊身上，這樣來(lái)看也就差不多了，置換補(bǔ)貼政策是同品牌6000元，非同品牌2000元，基本與奔馳GLC保持一致。那么僅從售價(jià)來(lái)看，郝哥認(rèn)為還是寶馬X3更具性價(jià)比，不僅整體售價(jià)更低，優(yōu)惠幅度也更大，同樣的價(jià)格可以直接選擇中配。但新的問(wèn)題來(lái)了，寶馬X3中配與奔馳GLC低配誰(shuí)的配置更高呢？

 

通過(guò)郝哥簡(jiǎn)單制作的重要配置對(duì)比表格不難發(fā)現(xiàn)，兩款推薦車(chē)型分別配備的是12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，但寶馬X3比奔馳GLC的中控大屏尺寸更大，區(qū)別是前者采用了懸浮式，后者采用了鑲嵌式，不知道您更喜歡哪種呢？同時(shí)語(yǔ)音識(shí)別方面奔馳GLC會(huì)略勝一籌，要視覺(jué)效果還是要使用便捷性，您可以根據(jù)需求進(jìn)行選擇。舒適性方面，寶馬X3比奔馳GLC新增全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、轉(zhuǎn)向大燈、無(wú)線充電以及16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響等配置。

 

反觀奔馳GLC，配置上比寶馬X3又多了64色氛圍燈、車(chē)載凈化器和運(yùn)動(dòng)座椅，如果從數(shù)量上和使用率來(lái)評(píng)判，郝哥認(rèn)為還是中配的寶馬X3更出色。至于安全配置，郝哥感覺(jué)寶馬X3更注重主動(dòng)安全配置，例如360度倒車(chē)影像、循跡倒車(chē)和自動(dòng)變道等功能可能更適合新手或女性朋友。奔馳GLC更偏向被動(dòng)安全，像膝部氣囊、前排中間氣囊以及被動(dòng)行人保護(hù)等配置均是寶馬X3未配備的，可能會(huì)更受那些老司機(jī)們的青睞。

 

空間方面，首先通過(guò)對(duì)比三圍數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，奔馳GLC要比寶馬X3大上一圈，如果是全家出行尤其是長(zhǎng)途旅行，奔馳GLC可以為后排乘客提供更寬裕的乘坐空間，而且像老板鍵和座椅腰部支撐等配置加持也增加了部分商用屬性。反觀寶馬X3，雖然尺寸不及奔馳GLC，但在舒適性方面還是為消費(fèi)者考慮的十分周全，像前排座椅加熱、座椅記憶、感應(yīng)尾門(mén)以及二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)等配置全部配備，不僅更能彰顯其豪華品牌身份，更為提高性價(jià)比起到了至關(guān)重要的作用。因此綜合來(lái)看，郝哥感覺(jué)奔馳GLC更適合三口之家或有一定商用需求的用戶，寶馬X3更適合注重用車(chē)品質(zhì)以及更追求性價(jià)比的消費(fèi)者。

 

眾所周知，寶馬X3和奔馳GLC均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，且同時(shí)擁有高低功率之分，但由于優(yōu)惠力度不同，在售價(jià)相近的前提下，寶馬X3可直接入手高功率版本，而奔馳GLC只能選擇低功率版本，因此動(dòng)力參數(shù)上寶馬X3自然更加漂亮。除此以外，奔馳GLC還配備了全時(shí)四驅(qū)，乘坐舒適性更好。寶馬X3為適時(shí)四驅(qū)，與大部分城市SUV相同，

 

寶馬X3零百加速僅需6.8秒，但油耗可能略高達(dá)到8.5升/百公里。得益于48V輕混加持，奔馳GLC雖然零百加速不及寶馬X3，但燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色，不僅如此，可變懸架和可變轉(zhuǎn)向比等技術(shù)加持也堪稱是個(gè)加分項(xiàng)。俗話說(shuō)坐奔馳開(kāi)寶馬，基于理念不同，動(dòng)力方面郝哥認(rèn)為可以用各有千秋來(lái)形容，保養(yǎng)方面，兩款車(chē)型的A保費(fèi)用均為1000元；B保費(fèi)用1500元左右。