當(dāng)下競爭白熱化的汽車市場，特別是合資品牌緊湊型 SUV 這片紅海，價格無疑是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵因素之一。
一、價格：誰更親民？
豐田 RAV4 榮放入門款如今打出了 “震撼價”，僅需 12 萬多元，這一價格突破，直接對標(biāo)曾經(jīng)入門級緊湊型轎車如卡羅拉的價格區(qū)間，讓不少消費(fèi)者心動不已。效果立竿見影，過去幾個月，其銷量如同火箭躥升，每月均超 16000 臺，穩(wěn)穩(wěn)盤踞銷量榜前十寶座，成為市場 “寵兒”。
本田 CR-V 雖未在價格上給出如此大的驚喜，但其入門款 13 萬多元的定價，憑借自身品牌口碑與產(chǎn)品特性，同樣聚攏了可觀的潛在客戶群體。
此時面對這兩款車，究竟該如何抉擇？價格上的微妙差異僅是冰山一角，深入探究它們的產(chǎn)品內(nèi)核，才能找到答案。
二、四驅(qū)系統(tǒng)：性能誰更優(yōu)？
- 本田 CR-V 四驅(qū)探秘
作為城市 SUV，兩車多數(shù)工況以前輪驅(qū)動為主，以優(yōu)化能耗。但面對特殊路況，四驅(qū)系統(tǒng)就成為關(guān)鍵 “救星”。
本田 CR-V 搭載傳統(tǒng)多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)直觀易懂，依靠一根傳動軸將動力從車頭傳遞至后輪。當(dāng)后輪需動力輔助時，最多可分配 50% 動力，實(shí)現(xiàn)前后輪 50 : 50 動力配比。在輕度越野場景，如非鋪裝砂石路、北方冬季冰雪濕滑路面，它能提供一定通過性與行駛穩(wěn)定性，助力車輛脫困。
不過，傳動軸的存在使底盤平整度欠佳，高速行駛風(fēng)阻增大，能耗隨之上升；且動力經(jīng)傳動軸傳遞有能量損失，四驅(qū)模式下動力較兩驅(qū)版略有衰減。
- 豐田 E - four 四驅(qū)揭秘
豐田的 E - four 四驅(qū)系統(tǒng)則盡顯科技魅力。前輪驅(qū)動部分維持原有架構(gòu)，亮點(diǎn)在于后軸新增獨(dú)立電機(jī)。此舉帶來多重優(yōu)勢，底盤瞬間平整光滑，傳動軸 “下崗”，高速風(fēng)阻銳減，能耗隨之降低；車輛整體重量減輕，操控性與能耗表現(xiàn)雙雙提升。
動力分配上，它摒棄傳統(tǒng)前輪分動力模式，采用創(chuàng)新 1 + 1 模式，前輪動力無損，后輪靠電機(jī)獨(dú)立補(bǔ)力實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。扭矩分配可輕松達(dá)成前 20 后 80 理想狀態(tài)，電機(jī)響應(yīng)敏捷，介入絲滑平順，駕駛者幾無察覺。無論越野脫困還是日常加速，豐田 E - four 四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，相較本田 CR-V 四驅(qū)優(yōu)勢顯著。
四、駕駛感受：舒適 or 激情？
- 豐田 RAV4 榮放駕乘體驗(yàn)
豐田 RAV4 榮放致力于為駕駛者營造輕松愜意的駕駛氛圍。底盤調(diào)校獨(dú)具匠心，對路面顛簸過濾效果出眾，即便行駛于崎嶇路面，車內(nèi)駕乘人員也僅感受輕微震動，舒適性極佳。轉(zhuǎn)向與剎車回饋力度輕盈柔和，駕駛毫不費(fèi)力，即便是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。然而，這種調(diào)校犧牲了部分路感，對于追求操控激情、渴望清晰感知路面細(xì)節(jié)的駕駛者而言，駕駛過程或許稍顯乏味，缺乏駕駛樂趣。
- 本田 CR-V 操控魅力
本田 CR-V 的底盤支撐調(diào)校硬朗有力，過彎或快速變道時，車身側(cè)傾極小，為駕駛者注入滿滿信心。轉(zhuǎn)向回饋迅速精準(zhǔn)，力度偏重，駕駛者能與車輛形成緊密 “溝通”，精準(zhǔn)操控，駕駛節(jié)奏利落干脆，運(yùn)動感十足。但在極加速瞬間，因發(fā)動機(jī)與電機(jī)動力切換銜接，動力輸出連貫性略遜一籌，短暫延遲感稍許影響加速暢快感。
五、配置：誰更超值？
在配置比拼環(huán)節(jié)，豐田 RAV4 榮放展現(xiàn)出強(qiáng)大的性價比優(yōu)勢。其優(yōu)惠幅度在 45000 - 6 萬元區(qū)間，與本田 CR-V 不相上下。但相同預(yù)算下，消費(fèi)者選購豐田可入手四驅(qū)版本，本田 CR-V 則僅能選擇兩驅(qū)車型，對于對通過性有要求的消費(fèi)者，豐田顯然更具吸引力。
此外，24 款豐田 RAV4 榮放誠意滿滿，新增諸多實(shí)用配置，如 15 萬左右車型便配備電動尾門，日常使用便利性大增。兩車混動款車機(jī)雖非日系品牌強(qiáng)項(xiàng)，但豐田 RAV4 榮放車機(jī)屏幕更大，且支持 car play、華為 hi car、car link 等多種手機(jī)互聯(lián)模式，滿足當(dāng)下消費(fèi)者智能互聯(lián)需求，讓駕駛旅途更加便捷有趣。
六、總結(jié)！
綜合全方位對比，豐田 RAV4 榮放以均衡取勝，皮實(shí)耐用的品質(zhì)久經(jīng)考驗(yàn)，超低油耗為車主節(jié)省大量油費(fèi)開支，駕駛平順性讓每一次出行都悠然自得，再加上豐富實(shí)用的配置與親民的價格體系，無疑是追求省心、安穩(wěn)日常代步消費(fèi)者的不二之選。
本田 CR-V 則憑借充沛動力、富有運(yùn)動感的底盤與轉(zhuǎn)向調(diào)校，為駕駛者開啟激情駕馭之門，如果你是熱衷駕駛、享受馳騁快感，且對燃油消耗不太敏感的消費(fèi)者，本田 CR-V 定會成為你的心儀座駕。