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騰勢Z9 DM:豪華插混C級轎車,“易三方”平臺+高階智駕

發(fā)布時間:2025-01-04 10:40:44
新能源汽車市場日益激烈的競爭中,騰勢Z9 DM作為一款集豪華與科技于一身的旗艦轎車,自上市以來便備受矚目。那么,市面上有眾多同級別車型,這款騰勢Z9,又有哪些過人之處呢?換句話說,它是如何為用戶帶來媲美傳統(tǒng)豪華轎車的駕駛體驗,又憑什么可以成為消費者的購車選項呢?
 
 
既然談到騰勢Z9的優(yōu)勢,就不得不搬出比亞迪引以為豪的“易三方”技術(shù)。易三方是騰勢Z9的一個重要技術(shù)平臺。它是實現(xiàn)了三電機獨立驅(qū)動、后輪雙電機可以獨立轉(zhuǎn)向,重點是,這并非簡單的電機組合,而是深度融合了整車智能、動力、控制三大架構(gòu),并且把智駕域和底盤域進行了打通,從而在動力、操控性以及智能化等等多個方面帶來了前所未有的創(chuàng)新。
 
 
從動力架構(gòu)角度而言,易三方不管是插混車型還是純電車型,其核心動力源都由三臺電機構(gòu)成,布局為“前一后二”。例如DM插混車型的后電機輸出功率達到220kW,峰值扭矩為360Nm,最高轉(zhuǎn)速21000rpm;純電車型的后電機峰值功率進而提升到240kW,扭矩與轉(zhuǎn)速方面和插混版相同。前軸部分,插混車型采用200kW的EHS電混系統(tǒng)(峰值扭矩315Nm),純電車型使用的是230kW(峰值扭矩430Nm)的電動機。
 
 
從控制架構(gòu)方面說,后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向可以讓每個后輪的轉(zhuǎn)向角度單獨控制。舉例來講,在車輛制動時,可以根據(jù)車輛當(dāng)下的狀態(tài),把后輪分別調(diào)整轉(zhuǎn)向角度至最大雙向20°,使車輪呈現(xiàn)類似于“內(nèi)八字”的結(jié)構(gòu),進而提高車輛在制動時的穩(wěn)定性。并且在左右角度和扭矩方面都能解耦,這就意味著在極端的行駛狀況下,能增加更多操控方面的可能性。例如車輛在140km / h車速下,一旦遭遇爆胎,它依然能夠維持穩(wěn)定,不會發(fā)生像普通車輛在120km / h爆胎時的嚴(yán)重危險情況。這就是技術(shù)帶來的優(yōu)勢之一。
 
 
騰勢Z9的智駕系統(tǒng)是其一大亮點,該系統(tǒng)集成了DiPilot300高階智駕系統(tǒng),擁有高快領(lǐng)航和城市領(lǐng)航輔助功能。可能會有朋友問,目前很多車都提供高階智駕,騰勢在這方面有什么優(yōu)勢呢?DiPilot300還是有很多自己的特征的,比如它搭載的BAS3.0 +超人類駕駛輔助系統(tǒng),這一系統(tǒng)的搭載讓騰勢Z9成為整車智電融合端到端車型。全車多達30多個感知硬件相配合,就像是為系統(tǒng)提供了“眼睛”和“耳朵”,多傳感器的融合讓車輛可以更全面地感知周圍環(huán)境。在這種技術(shù)架構(gòu)下,車輛能夠?qū)崿F(xiàn)無地圖的情況下,在高速公路和城市道路的領(lǐng)航功能。無論是日常在高速上的長距離駕駛,還是在城市復(fù)雜道路環(huán)境中的通勤,都能依靠這個功能更加輕松地行駛。
 
 
全車系都配備了英偉達Orin大算力智能輔助駕駛芯片。英偉達在芯片領(lǐng)域的強大實力不言而喻,它可為智駕系統(tǒng)提供強大的運算支持。保證了系統(tǒng)具備L2級別的智駕計算功能,從而使車輛實現(xiàn)包含如主動剎車、碰撞預(yù)警、車道偏離提醒等安全配置。比如在車輛行駛過程中,當(dāng)檢測到即將與前方車輛發(fā)生碰撞時,主動剎車功能會及時介入,降低事故風(fēng)險;車道偏離提醒功能則在車輛不經(jīng)意間偏離正常車道時,提醒駕駛者注意,有效提高行車安全。
 
 
在一系列高端技術(shù)的加持下,騰勢Z9 DM在能耗和續(xù)航方面同樣表現(xiàn)出色。純電模式下,它的城市續(xù)航里程達成率為106%。同時,在混動模式下,騰勢Z9 DM的綜合續(xù)航里程可達1100公里以上,滿足了駕乘者的長途出行需求。此外,騰勢Z9 DM還支持快充和慢充兩種充電方式,進一步提升了充電的便捷性和靈活性。
 
 
在實際駕駛中,騰勢Z9 DM展現(xiàn)出了輕松愉悅的操控駕駛感受。其動力輸出平順且持久,超車時給人以十足的信心。同時,車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速,使得駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種路況和駕駛場景。同時,騰勢Z9 DM采用了云輦底盤系統(tǒng)、空氣懸架和連續(xù)減震控制系統(tǒng)等先進技術(shù)。這些技術(shù)能夠?qū)崟r監(jiān)測并調(diào)整車身高度、車身剛度以及懸架阻尼等參數(shù),確保車輛在不同路況下的舒適性和穩(wěn)定性。而它的后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向功能,使得車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定、在低速時更加靈活。這些配置共同為駕乘者提供了卓越的操控體驗和乘坐舒適性。此外,騰勢Z9 DM還配備了多種駕駛模式和駕輔系統(tǒng),能夠根據(jù)駕駛者的需求和路況進行智能調(diào)節(jié)和優(yōu)化,進一步提升了駕駛的便捷性和樂趣。
 
 
 
騰勢Z9 DM的外觀設(shè)計采用了“Elegance in Motion——優(yōu)雅之勢”的全新設(shè)計理念,整體造型優(yōu)雅穩(wěn)重,又不失運動感。前臉部分,全封閉式的進氣格柵搭配主動閉合式設(shè)計,既提升了車輛的科技感,又有效降低了風(fēng)阻。加長的前大燈組采用日冕設(shè)計語言,內(nèi)部包含DLP像素大燈,營造出強烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面,流暢的車身線條與隱藏式門把手相結(jié)合,營造出一種動感十足的視覺效果。車尾部分,橫向的大面積尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)獨特,點亮后辨識度極高。此外,騰勢Z9 DM還配備了21寸星芒輪轂和發(fā)光LOGO等細節(jié)設(shè)計,進一步提升了車輛的豪華感。
 
 
 
整體座艙布局是延續(xù)了騰勢品牌的家族化設(shè)計風(fēng)格,同時融入了更多的科技元素。中控臺配備了17.3英寸的超大中控屏,其分辨率也達到了2.5K之高(2560x1440),和13.2英寸的副駕屏共同為乘客提供了豐富的娛樂和信息顯示功能。此外,車內(nèi)還配備了26揚聲器帝瓦雷音響系統(tǒng),為駕乘者帶來極致的影音體驗。車內(nèi)大量使用了真皮、絨面和實木等高檔材質(zhì),手感細膩且質(zhì)感十足。座椅的縫線工藝精湛,細節(jié)處理得當(dāng),彰顯出騰勢品牌對品質(zhì)的追求。此外,車內(nèi)還配備了多處氛圍燈和香氛系統(tǒng),進一步提升了駕乘者的舒適感和愉悅感。不僅如此,在舒適度方面,騰勢Z9 DM同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)配備了四區(qū)空調(diào)、前后排50W無線充電、智能冷暖雙冰箱等豪華配置,為駕乘者提供了全方位的舒適體驗。
 
 
 
車輛的前排空間寬敞且視野開闊,駕駛員能夠輕松找到合適的駕駛姿勢。后排乘客能夠輕松翹起二郎腿,而座椅還配備了多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等豪華配置,進一步提升了駕乘者的舒適性和便利性,使車內(nèi)所有乘員都可以享受舒適的乘坐體驗。此外,車內(nèi)還配備了多處儲物空間,如中央扶手箱、門板儲物格等,方便駕乘者存放物品。
 
騰勢Z9 DM搭載了先進的車機系統(tǒng)和豐富的功能配置。車機系統(tǒng)支持語音控制、手勢識別、面部識別等多種交互方式,為駕乘者提供了便捷高效的智能體驗。此外,車機系統(tǒng)還支持OTA在線升級和多種智能應(yīng)用,如導(dǎo)航、音樂、視頻等,滿足了駕乘者的多樣化需求。同時,騰勢Z9 DM還配備了智能鑰匙、無鑰匙進入、一鍵啟動等便捷功能,進一步提升了車輛的智能化水平。
 

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