近日，斯巴魯在墨西哥等拉丁美洲市場發(fā)布了全新WRX旅行版車型的官圖，新車的三廂版本此前剛剛曝光了正式引進的消息，旅行版本入華的可能性應該不是很大，我們姑且來看看就好。
在外觀方面，新車的前臉部分當然與三廂版本基本一致，都有著標志性的多邊形大嘴格柵，斯巴魯車標引出的鍍鉻條進行填充，左右兩側則是獨特的C字形大燈組，前機蓋處夸張的進氣道，作為車型的象征當然不會缺席，前保險杠部分還有三段式鏤空裝飾，鍍鉻條和獨立霧燈，進一步增強了實用和硬朗感。
車身側面新車則有著標準的小尺寸旅行車線條，畢竟WRX車型本身車身也不大，因此不太會有C級、E級旅行版那樣的修長設計，但仍舊相比于三廂版本增大了后備箱提升了實用性，反而還更加短小精干，增強了運動感。除此之外，例如大尺寸雙色輪轂等細節(jié)都不會缺席，符合運動的姿態(tài)。
車尾部分標準的旅行車大尾箱當然不會缺席，貫穿式的鍍鉻條連接了具有浮雕式效果的C字形的尾燈組，車頂有著大尺寸擾流板。后保險杠部分不忘裸露的雙邊雙出排氣，體現(xiàn)出強勁的性能。并將尾門開關放置于車標處，進一步方便消費者的使用。在內飾部分，當然也不會有三相版本有明顯的區(qū)別，都是最新的家族風格，縱向的大尺寸液晶屏，樸素的機械儀表盤，標準的手動擋桿機械式手剎等元素都不會缺席，提供了純粹最純粹的駕駛樂趣。
而對于一款旅行車后備箱空間方面的表現(xiàn)，當然是該車的強項，座椅支持424比例放倒，加上額外增大的尾箱，提供了更加出色的實用體驗。在動力方面新車當然搭載的2.4T四缸水平對置發(fā)動機，最大功率271馬力最大扭矩363牛米，與之匹配的是手動或CVT變速箱，當然四驅系統(tǒng)不會缺席，還有中央限滑差速器可供選裝，提供了出色的操控體驗，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。