對于大塊頭的MPV而言，在保證空間的前提下，如何控制住能耗是車企們要考慮的問題。如今的部分中國品牌，借助新能源技術，或者說混動技術，也能兼顧到動力和經濟性。我們今天要聊的榮威iMAX8 DMH，也是國產新能源MPV的一員，那這臺車自身的產品力和的技術到底如何呢？今天咱們也來好好聊一聊。
從基礎信息來看，榮威iMAX8 DMH定位為中大型MPV，全系指導價區間是19.99-24.99萬。作為一臺新能源MPV，榮威iMAX8 DMH的整體價格，基本與同級別的燃油MPV處在同一水平，我認為這臺車的價格還是給出了誠意，下面咱們再來聊一聊榮威iMAX8 DMH的產品力。
作為一臺MPV，榮威iMAX8 DMH的整體造型比較方正，能提升整體的空間利用率，這也是MPV常用的設計手法。而榮威iMAX8 DMH的車頭采用了大尺寸進氣格柵的設計，配合內部的鍍鉻裝飾件，整體營造出很強的氣勢。值得一提的是，榮威iMAX8 DMH采用了側滑門的設計，同時還采用了隱藏式滑軌的設計，提升了車側的整體感。
內飾層面，榮威iMAX8 DMH的整體線條比較豐富，營造出了豐富的層次感。同時，榮威iMAX8 DMH采用了雙拼色布局的同時，還采用了木紋飾板，整體的檔次感比較突出。值得一提的是，榮威iMAX8 DMH雖然配備了兩塊大屏，但也保留了大量的實體按鍵，比較容易上手，且能提升盲操作的便捷性。另外，榮威iMAX8 DMH的電子擋把也設計在中控臺處，也留出了大量的儲物空間，這一點對MPV來說很重要，能直接提升實用性。
對于MPV而言，空間是繞不開的部分。作為一臺中大型MPV，榮威iMAX8 DMH的長寬高分別達到5016、1909、1802mm，軸距達到3000mm，整體尺寸確實不小。反映到實際空間上，榮威iMAX8 DMH二排腿部空間達到1160mm，三排腿部空間也達到920mm，即便上第三排，也能滿足成年人的乘坐需求。座椅功能層面，榮威iMAX8 DMH前排座椅也配備了加熱、通風功能，舒適性尚可。