駕駛員培訓(xùn)，正在變得越來越智能。記者從市交通委獲悉，北京駕培機(jī)構(gòu)年培訓(xùn)量約為50萬人，全市有12家駕培機(jī)構(gòu)試點(diǎn)人工智能駕駛培訓(xùn)，應(yīng)用VR智能駕駛模擬器設(shè)備400余臺，實(shí)車智能機(jī)器人教練設(shè)備約1000余臺。本市通過安裝教練車車載計時終端、實(shí)行分鐘計時規(guī)則等手段，防范偷漏學(xué)時行為。

小型教練車全部安裝車載計時終端

據(jù)統(tǒng)計，目前全市共有70家駕培機(jī)構(gòu)從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)經(jīng)營，共有教練場33處、教練員9000余名、教練車1萬余輛。本市駕培機(jī)構(gòu)年培訓(xùn)量約為50萬人。2019年至2023年共為240余萬名學(xué)駕人提供培訓(xùn)服務(wù)。

品質(zhì)駕培、智慧駕培、綠色駕培，是本市駕培行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。為了提高服務(wù)質(zhì)量，管理部門加強(qiáng)培訓(xùn)過程監(jiān)管，通過安裝教練車車載計時終端、實(shí)行分鐘計時規(guī)則等方法，防范偷漏學(xué)時行為。通過現(xiàn)場檢查、信息化遠(yuǎn)程檢查等手段，對駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)情況進(jìn)行日常監(jiān)管。

目前，本市小型教練車全部安裝了車載計時終端，學(xué)員使用車載計時終端進(jìn)行上車登錄、下車退出操作，培訓(xùn)中計時終端會全程記錄培訓(xùn)過程，將行駛軌跡、行車速度、培訓(xùn)時長、車內(nèi)照片等情況上傳到監(jiān)管平臺，由平臺根據(jù)教學(xué)大綱設(shè)定的計時規(guī)則，自動判定學(xué)時是否真實(shí)有效，有沒有異常現(xiàn)象或違規(guī)問題。

模擬特殊路段和雨雪天氣駕駛

在智慧駕培方面，全市共有12家駕培機(jī)構(gòu)開展人工智能駕駛培訓(xùn)教學(xué)試點(diǎn)，應(yīng)用VR智能駕駛模擬器設(shè)備400余臺、實(shí)車智能機(jī)器人教練設(shè)備約1000余臺。

利用VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器、實(shí)車智能機(jī)器人等新技術(shù)裝備，將實(shí)車培訓(xùn)不易實(shí)現(xiàn)的教學(xué)內(nèi)容納入培訓(xùn)，如爆胎、兩車相撞等緊急情況處理，山區(qū)、隧道等特殊路段和雨雪天氣駕駛、禮讓斑馬線等教學(xué)內(nèi)容，提升學(xué)駕人安全駕駛意識和操作技能。

此外，實(shí)車“機(jī)器人教練”還有遠(yuǎn)程監(jiān)控的監(jiān)控室，監(jiān)控員可以隨時通過視頻看到練車情況，也可以實(shí)時指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行操作訓(xùn)練，必要時也能直接接管車輛的控制權(quán)，保障培訓(xùn)安全。

嚴(yán)查駕培“速成班”虛假宣傳

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)在線宣傳和招生比重增加，存在虛假宣傳、保證性承諾、夸大效果等問題，特別是一些機(jī)構(gòu)或人員，以“北京XX駕校，一天下本、一天取證”等名義在京招攬生源后組團(tuán)到周邊省市進(jìn)行不規(guī)范培訓(xùn)考試，嚴(yán)重影響培訓(xùn)質(zhì)量和道路交通安全。

針對違規(guī)宣傳招生現(xiàn)象，市交通委高度重視，會同市委網(wǎng)信辦、市市場監(jiān)管局、市公安交管局、市交通運(yùn)輸執(zhí)法總隊(duì)等單位，聯(lián)合開展違規(guī)廣告宣傳規(guī)范整治行動，通過駕培機(jī)構(gòu)自查自糾、監(jiān)管部門檢查的方式，杜絕在網(wǎng)絡(luò)平臺等渠道發(fā)布“速成”“一日取證”等違規(guī)信息，相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺對非本市駕培機(jī)構(gòu)或個人假冒“北京XX駕校”名義發(fā)布的違規(guī)信息進(jìn)行排查整改，共清理下架違規(guī)信息1000余條。

市交通委提醒市民，在準(zhǔn)備報名學(xué)車前，可登錄“北京市駕駛培訓(xùn)公共服務(wù)平臺”，查詢駕校質(zhì)量信譽(yù)考核等級、投訴率、“新司機(jī)”3年內(nèi)交通違法率等信息。