接近年底了，我們發(fā)現(xiàn)上市的新車(chē)挺多的，燃油車(chē)和新能源都有，尤其是換代車(chē)型，為了能夠更好的滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，在一定程度上做出了升級(jí)改變，比如2025款廣汽本田雅閣，新車(chē)是9月26日上市的，屬于廣汽本田旗艦中型轎車(chē)，雅閣經(jīng)歷48年發(fā)展，這次屬于11代進(jìn)化車(chē)型，2025款共推出4款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間17.98萬(wàn)-23.88萬(wàn)，2025款雅閣對(duì)車(chē)輛部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，部分車(chē)型還搭載了Honda SENSING 360+智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)在懂車(chē)帝平臺(tái)的了解，這臺(tái)車(chē)在10月份銷(xiāo)量13452輛，相比9月份增加1636輛，從銷(xiāo)量趨勢(shì)圖來(lái)看顯得平穩(wěn)，今天我們來(lái)看看怎么樣？
作為一臺(tái)中型轎車(chē)，主要走的方向是家用領(lǐng)域，對(duì)于消費(fèi)者而言，更看重操控性、舒適性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，今天我們就以其中的2025款 銳·T動(dòng) 260 TURBO尊貴版為例(指導(dǎo)價(jià)21.48萬(wàn))，一起進(jìn)行綜合分析！
這臺(tái)車(chē)搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141千瓦，峰值扭矩為260牛·米，傳動(dòng)方面匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，底盤(pán)方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。
有哪些技術(shù)？搭載的是1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有水冷式吸氣歧管、多孔汽缸內(nèi)直噴技術(shù)、先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)和智能化管理系統(tǒng)、4-2布局一體式排氣歧管等技術(shù)，比如其中的多孔汽缸內(nèi)直噴技術(shù)，首先在汽缸內(nèi)壁開(kāi)多個(gè)微小孔洞，讓汽油高壓噴射直接入燃燒室，油霧化更優(yōu)，燃燒充分，積并且碳少，從而可以提高動(dòng)力輸出性和經(jīng)濟(jì)性，我們?cè)囻{過(guò)這臺(tái)車(chē)，雖然是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力輸出顯得澎湃，尤其在起步猛加速的時(shí)候，給人一種明顯的沖勁，中途超車(chē)感覺(jué)不到壓力，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4980mm，在彎道比較多的市區(qū)行駛依然顯得靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.7m，我覺(jué)得通過(guò)性還是不錯(cuò)的，底盤(pán)懸架調(diào)校踏實(shí)，大的震動(dòng)抑制積極，細(xì)小的聲音雖然不能夠完全過(guò)濾，但是站在家用的角度而言，綜合表現(xiàn)均衡。
我們?cè)谠囻{的時(shí)候來(lái)回行駛了89公里左右，有城市擁堵路段也有郊區(qū)快速路，速度有快有慢，表顯百公里平均油耗為7.3L，我覺(jué)得油耗不能一概而論，不同駕駛習(xí)慣和路況油耗也會(huì)不一樣，如果一年用車(chē)量比較大，按照15000公里來(lái)計(jì)算，以甘肅目前92號(hào)汽油每升7.44元為例，那么一年的能耗費(fèi)用約8146.8元左右，我覺(jué)得作為一臺(tái)B級(jí)車(chē)，在當(dāng)下的物價(jià)環(huán)境能耗成本并不高。
分別是10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的中控屏幕，2025款車(chē)型搭載了Honda CONNECT4.0系統(tǒng)，擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)、手機(jī)互聯(lián)映射、面部識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、應(yīng)用商店等功能，整個(gè)系統(tǒng)的采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，打開(kāi)導(dǎo)航界面畫(huà)質(zhì)清晰，也可以把導(dǎo)航信息投射到HUD上，尤其在夜間行駛的時(shí)候挺方便的，也可以登錄手機(jī)導(dǎo)航賬號(hào)，手機(jī)上經(jīng)常使用的路線也可以互聯(lián)，并且提供娛樂(lè)在線音樂(lè)和在線視頻，比如隨心看、愛(ài)奇藝等，我們打開(kāi)以后通過(guò)熱點(diǎn)連接快進(jìn)視頻，我覺(jué)得表現(xiàn)還是比較流暢的，支持分辨率1080P的視頻，同時(shí)配備了12個(gè)揚(yáng)聲器和BOSE音響系統(tǒng)。
在安全配置部分，其中的旗艦版搭配了Honda SENSING 360+智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且導(dǎo)入了高精地圖，配備了8個(gè)車(chē)外攝像頭、2個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)，配置挺豐富的比如高階車(chē)線循跡輔助、彎道偏離預(yù)警、駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警等配置，尊貴版1.5萬(wàn)元也可以選裝Honda SENSING 360+系統(tǒng)，這套系統(tǒng)識(shí)別更精準(zhǔn)，面對(duì)路人、自行車(chē)以及車(chē)輛等物體，在識(shí)別以后會(huì)做出相應(yīng)的輔助措施，比如跟車(chē)輔助、車(chē)道保持等。
這臺(tái)車(chē)采用本田家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體開(kāi)起來(lái)不會(huì)顯得激進(jìn)，反而給人一種復(fù)古且沉穩(wěn)的感覺(jué)，前臉配備了六邊形進(jìn)氣格柵布局，中網(wǎng)由多個(gè)小塊組成，看起來(lái)挺漂亮的，兩側(cè)大燈組修長(zhǎng)，內(nèi)部橢圓形光源清晰可見(jiàn)。
從車(chē)身側(cè)面來(lái)看腰線鋒利且有型，散發(fā)著一股商務(wù)氣息，車(chē)窗邊緣使用銀色鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，凸顯精致感，下部則配備了18英寸的鋁合金輪轂，原廠輪胎品牌是米其林，開(kāi)起來(lái)靜音效果明顯，尾部造型也有年輕的一面，因?yàn)椴捎猛蛊鸬男▲單策M(jìn)行裝飾，貫穿式尾燈組點(diǎn)亮以后精致漂亮，下部則配備了隱藏式的排氣布局。