當蔚來ET9快要正式上市的消息傳出去后，整個汽車界好像被摁下了暫停鍵一樣。大家都在滿心期待著，這傳言中的“大魔王”到底會帶來何種震撼呢？它能不能像大家所期盼的那樣，重新界定高端電動汽車的格局呢？
從目前透露的信息來講，蔚來ET9在設計上，延續(xù)了蔚來家族那種高端又帶有科技感的特性。
其車身線條流暢且富有力量，獨特的前臉造型極具辨識度。
汽車行業(yè)專家預測，這種設計不僅符合空氣動力學原理，能有效降低風阻，還將在視覺上給人強烈的沖擊。
在同等級別車型當中，它外觀跟其他車型的差異之處，也許會成為吸引消費者的重要因素。
不過過于前衛(wèi)的設計，可能會讓部分，具有傳統(tǒng)審美觀念的消費者，一時難以接受。
在動力性能方面，雖然官方百公里加速等詳細數(shù)據(jù)尚未完全公布，但據(jù)內(nèi)部消息和專家推測，憑借蔚來先進的電動驅動技術，其扭矩輸出將十分強勁，在高速行駛和超車場景中能夠提供迅猛的動力響應。
一位參與早期測試的工程師表示：“ET9的動力表現(xiàn)，著實令人興奮，在模擬高速路況之時，動力能夠隨叫隨到，加速過程更是極為流暢。”
不過強勁的動力一般都會伴有能耗方面的難題，怎樣在保證高性能的同時，達成出色的續(xù)航里程管理，這是蔚來ET9得去解決的問題。
車內(nèi)的科技配置堪稱一大亮點。
傳聞里說，它會配備更高級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在繁雜的城市道路以及高速公路上，能達成更精確的自動駕駛功能。
像自動變道以及自適應巡航，在精準度和安全性上都能有明顯的提高。
但有用戶擔心，過度地依賴智能駕駛，（這可能會導致）駕駛者自身駕駛技能的退化；并且在極端天氣或特殊路況下，智能系統(tǒng)的可靠性，（還需要）進一步地驗證。
在乘坐體驗方面，寬敞的內(nèi)部空間，以及豪華的內(nèi)飾材質，將會為乘客營造出舒適的駕乘環(huán)境。高端的座椅材質，還有經(jīng)過精心設計的車內(nèi)布局，讓每一位乘客都能夠感受到尊貴與愜意。但同樣有試駕者反饋，車內(nèi)部分操控按鈕的位置設計，并非十分人性化，需要花費一定時間來適應。
