我是一個有著超過十年駕乘經驗的車主，在這過程中，對轎車的印象非常深刻良好，這主要是因為轎車的車身結構相對小巧，風阻系數(shù)低，于是加速快、出行時的能耗成本低；
    另外就是，轎車的座椅設計低、底盤重心低，于是駕乘時的靈活度高、舒適性能也高。如果是類似智己汽車旗下的“智己L6”這樣的超級智能轎車，
    更是可以同時兼顧超低廉的出行能耗成本以及超強的駕乘靈活度、舒適性能。這是因為智己L6是一款新能源純電動轎車，搭載的是準900V碳化硅超強性能平臺，
    第一代光年固態(tài)電池，可實現(xiàn)“高溫不可燃、針刺不著火不爆炸”的行業(yè)高安全標準，擁有1000+公里超長純電續(xù)航，而且充電12分鐘就能增加400公里的續(xù)航里程，
    讓車主用戶在出行過程中，毫無續(xù)航焦慮之憂，也沒有“充電慢、難充電”的煩惱，每百公里電耗低至13.8kwh，按充電樁0.8元/度的電費計算，
    智己L6每公里的能耗成本僅0.11元，堪稱同級唯一更低電耗，零百公里加速僅需2.74秒，這就是智己L6加速快、出行能耗成本低的表現(xiàn)。
    與此同時，智己L6為車主用戶提供了超靈活舒適的駕乘體驗感，全系標配行業(yè)首創(chuàng)的“靈蜥數(shù)字底盤”，可使車輛單側駛過水坑、殘雪等濕滑路面跑偏減少約80％，避免出現(xiàn)打滑，陷坑不動。
    而且相比較傳統(tǒng)的ESP底盤，靈蜥數(shù)字底盤可使車輛在高速行駛狀態(tài)下，實現(xiàn)緊急穩(wěn)定的避險，響應速度比ESP快了30％的時間；另外，智己L6因為有了靈蜥數(shù)字底盤，
    以及智慧四輪轉向系統(tǒng)，可做到輕松一步到位的出庫、停車、掉頭和轉彎，而且轉再大的彎，都不會頭暈目眩，給人的感覺就是貼地飛行——快準穩(wěn)，非常靈活。
    又由于智己L6打造的是“未來智艙”，搭載英偉達OrinX芯片以及高通驍龍8295車機芯片，車主用戶一鍵啟動各個功能，運行流暢，毫秒級響應，支持全域數(shù)字視野模式，
    比如雨夜行駛時，透過車窗玻璃依舊能有清晰的視野，盲區(qū)路段的車輛行人障礙物都會第一時間在車艙內的動態(tài)紅框標記顯現(xiàn)出來，幫助車主用戶輕松解決盲區(qū)問題，消除了駕駛焦慮；
    還有就是車內真皮豪華座椅具有通風加熱按摩功能，以及根據(jù)各人的身體比例，自動調節(jié)出舒適的駕乘坐姿，獨立空調可自動調溫，車內空氣自動凈化過濾，還原出“母嬰級”無異味的健康環(huán)?？臻g；
    全方位座艙噪音主動管理系統(tǒng)，更是時刻“降噪”，使得整個座艙保持著寧靜的“電動快意感”，如同百萬豪車般的豪華舒適質感。
    最后，值得一提的是，智己L6的車身尺寸長寬高分別為4931mm/1960mm/1474mm，軸距為2950mm，定位于中大型純電動轎車，采用的是溜背式轎跑掀背尾門設計，不僅擁有寬裕舒適的大空間，而且整車外觀顏值時尚動感十足。