一年一度的雙11剛落下帷幕，平臺之間的競爭更引人注目。11月14日，在京東第三季度財(cái)報(bào)電話會議上，京東CFO單甦表示，雙11的表現(xiàn)總體超過預(yù)期。京東的用戶流量、京東APP的訪問用戶增速有明顯提升，整個大促期間活躍用戶數(shù)取得兩位數(shù)以上的增長，平均單日購買用戶數(shù)增長在20%以上。在此基礎(chǔ)上，用戶的購買頻次也繼續(xù)保持雙位數(shù)的增長。

日用百貨品類正增長

財(cái)報(bào)顯示，京東2024年第三季度收入為2604億元，較2023年第三季度增加5.1%。2024年第三季度歸屬于本公司普通股股東的凈利潤為117億元，較2023年第三季度增加47.8%。2024年第三季度非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下歸屬于本公司普通股股東的凈利潤為132億元，較2023年第三季度增加23.9%。

支出方面，京東營銷開支由2023年第三季度的80億元增加25.7%至2024年第三季度的100億元，主要是由于推廣活動的支出增加。

分業(yè)務(wù)看，京東零售（包括京東健康及京東工業(yè)等組成部分，主要從事中國的自營業(yè)務(wù)、平臺業(yè)務(wù)及廣告服務(wù)）收入為2249.9億元，同比增長6.1%。零售品類上，電子產(chǎn)品及家用電器商品收入1225.6億元，同比增長2.7%。日用品百貨商品收入為820.5億元，同比增長8.0%。而在2023年同期，日用品百貨商品收入同比下滑6.7%。

在財(cái)報(bào)電話會上，京東首席執(zhí)行官許冉表示，在長期的策略上京東將繼續(xù)關(guān)注用戶的體驗(yàn)和用戶的增長，推動比較有潛力的品類擴(kuò)張，以及不同價格帶的商品的擴(kuò)張。許冉表示，京東將重點(diǎn)關(guān)注下沉市場用戶所喜愛的產(chǎn)業(yè)帶商品。

單甦表示，在過去一年京東在持續(xù)提升價格競爭力，降低自營免郵門檻。同時提升服務(wù)體驗(yàn)，包括免費(fèi)上門退換貨等。例如將59元包郵的服務(wù)從自營商品擴(kuò)展到了 pop商品。此外，積極吸引新用戶，第三季度用戶數(shù)繼續(xù)保持雙位數(shù)增長，且呈現(xiàn)加速的趨勢，京東預(yù)期接下來用戶數(shù)將繼續(xù)保持快速增長的勢頭。

除了原有的優(yōu)勢品類，京東在三季度將注意力放在了自身不強(qiáng)勢的品類例如美妝和服裝上。許冉表示，在美妝品類上，京東會加強(qiáng)跟國貨品牌的合作，并將百億補(bǔ)貼擴(kuò)展至了美妝全品類，來增強(qiáng)美妝產(chǎn)品對消費(fèi)者的吸引力。在服裝品類上，京東在9月份圍繞買服裝上京東做了一系列的運(yùn)營活動，包括服裝真5折，時裝周走秀等，以強(qiáng)化平臺在品類上的用戶心智。

京東健康第三季度收入為133億元，同比增長14.8%，經(jīng)營盈利為5517萬元，同比增長216%。

三季度，京東“春曉計(jì)劃”升級推出“三大星級規(guī)則升級”等15項(xiàng)新舉措，進(jìn)一步助力商家享受千億級流量扶持、超億元廣告金補(bǔ)貼，帶動第三方商家成交用戶同比增長超20%。訂單量同比增長超30%。交易活躍也促使越來越多的第三方商家提升用戶體驗(yàn)的競爭力。

新業(yè)務(wù)收入下滑

物流是京東另一項(xiàng)核心業(yè)務(wù)。財(cái)報(bào)顯示，第三季度京東物流收入為444.0億元，同比增長6.6%。

互聯(lián)互通給了京東物流更多發(fā)展機(jī)會。10月16日，京東物流與淘天集團(tuán)達(dá)成合作，京東物流將全面接入淘寶天貓平臺。雙方對接系統(tǒng)已于十月中旬基本完成，眾多淘寶天貓商家已經(jīng)選擇京東物流作為服務(wù)商，消費(fèi)者也可以在淘寶和天貓APP內(nèi)查詢京東物流軌跡。對于這一合作，快遞行業(yè)專家趙小敏對第一財(cái)經(jīng)表示，接入淘天利好京東物流，而淘天接入京東物流也是出于追求客戶黏性和提升交易量的考量。需要關(guān)注的是，在當(dāng)前消費(fèi)者注重物流服務(wù)的背景下，京東物流在與“通達(dá)系”的較量中“送貨上門”的優(yōu)勢較為突出，可能會獲得“通達(dá)系”在淘天平臺現(xiàn)有的部分份額，具體能有多大的影響，要看最終的價格體系和商家選擇。與此同時，“通達(dá)系”也要做好應(yīng)對準(zhǔn)備，向末端提供更具競爭力的方案。

財(cái)報(bào)顯示，截至2024年9月30日止十二個月，京東物流的人力資源總支出（包括自有員工和外部人員）達(dá)到了870億元。

在收入上，京東物流來自于其他（包括京東集團(tuán)平臺上的第三方商家產(chǎn)生的收入）的收入為316.1億元，占比為71.2%。

除了增長的零售和物流業(yè)務(wù)，第三季度京東新業(yè)務(wù)（新業(yè)務(wù)主要包括達(dá)達(dá)、京東產(chǎn)發(fā)、京喜及海外業(yè)務(wù)）收入為49.7億元，同比下滑25.7%。

在第三季度，京喜改名為“京喜自營”，并且以全托管模式提供更低價的商品。京喜這一品牌在推出后幾度沉浮。2019年，京東拼購改名為京喜，主打社交電商。在社區(qū)團(tuán)購火爆之時，京東在2020年12月以“京喜拼拼”為名社區(qū)團(tuán)購，隨后業(yè)務(wù)擴(kuò)張至廣東、上海、山東、江蘇等地區(qū)。2021年年中，京喜拼拼從山西撤退，后逐步收縮。

2022年，京東開啟了一輪優(yōu)化調(diào)整，京喜相關(guān)業(yè)務(wù)也在其中。2023年京東開始主打低價策略，推出百億補(bǔ)貼等頻道，在主站將重點(diǎn)放在低價后，京喜的存在感降低。2023年年初至今，低價策略上，京東相繼推出了“百億補(bǔ)貼”“9塊9包郵”頻道，以及免郵門檻下調(diào)等一系列低價舉措。

自10月以來，京東股價持續(xù)下滑。截至發(fā)稿，京東股價為135.1港元，下滑4.72%。