豐田汽車在國(guó)內(nèi)的知名度很高,憑借可靠耐用的優(yōu)點(diǎn)被大家認(rèn)可,其中豐田漢蘭達(dá)更是打開了國(guó)內(nèi)7座SUV的市場(chǎng),讓7座SUV成為了主流車型,但是漢蘭達(dá)定位是中型SUV,車身尺寸并不是很大,所以車內(nèi)第三排的空間有些局促,為了彌補(bǔ)這個(gè)遺憾,豐田發(fā)布了大漢蘭達(dá)車型,2025款車型已經(jīng)在北美市場(chǎng)正式亮相,新車在外觀方面與RAV4的設(shè)計(jì)理念相同,而且這種風(fēng)格也將會(huì)是豐田的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,陸續(xù)會(huì)用到其他車型上,新車售價(jià)約合人民幣29萬(wàn)左右,如果引進(jìn)到國(guó)內(nèi)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,接下來(lái)就讓我們一起看看這款車的詳細(xì)表現(xiàn)吧。
豐田大漢蘭達(dá)在外觀方面采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兩段式進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高,上部分主要起到裝飾作用,并且與兩側(cè)的大燈組連接在一起,視覺上突顯出整車的寬度,下部分為六邊形設(shè)計(jì),面積很大,內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì),并且進(jìn)行了熏黑處理,為前臉部分提升了運(yùn)動(dòng)感,日間行車燈的樣式很簡(jiǎn)單,并且集成了轉(zhuǎn)向燈的功能,點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度很高,大燈組內(nèi)部配備了LED光源,具有自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,科技配置在同級(jí)車型中達(dá)到了主流水平。
車身側(cè)面有一點(diǎn)豐田紅杉的視覺感,只是車身高度沒有豐田紅杉高,畢竟是城市SUV,硬朗的腰線從車頭貫穿至車尾,視覺上拉伸了整車的長(zhǎng)度,車窗邊框進(jìn)行了熏黑處理,搭配鍍鉻材料的車頂行李架,為車身側(cè)面提升了層次感。因?yàn)檫@種大尺寸車型主要面向的是北美市場(chǎng),所以前后輪眉整體向外突出,保留了美系肌肉車的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)也是為了符合用戶的審美。
內(nèi)飾方面要比普通版的漢蘭達(dá)更豪華,環(huán)抱式座艙搭配真皮包裹的中控臺(tái)營(yíng)造出豪華車的氛圍感,三幅式多功能方向盤的尺寸大小剛好合適,兩側(cè)的按鍵反饋也很清晰,搭配全液晶儀表使用很方便,中控部分搭載一塊12.3英寸懸浮式大屏幕,支持手機(jī)互聯(lián)和智能語(yǔ)音識(shí)別控制功能,另外,在屏幕左側(cè)和下方還設(shè)計(jì)了大量實(shí)體按鍵,都是一些常用的功能,方便在開車的時(shí)候進(jìn)行操作。
隨著車身尺寸的增大,車內(nèi)的空間有了明顯的提升,豐田大漢蘭達(dá)分別提供7座和8座布局,其中7座車型為2+2+3布局,第二排為兩張獨(dú)立的商務(wù)座椅,中間的過(guò)道方便第三排乘客上下車,8座車型為2+3+3布局,第三排座椅的空間也很寬敞,身高178厘米的男生坐在第三排,腿部空間有一拳半左右的距離,頭部空間有一拳半左右的距離,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。
動(dòng)力方面分別提供2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)、和2.4T油電混動(dòng)系統(tǒng),其中2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為265馬力,0-96km/h加速時(shí)間為7.5秒,2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)最大功率為245馬力,0-96km/h加速時(shí)間為誒7.8秒,2.4T油電混動(dòng)系統(tǒng)的最大功率為362馬力,0-96km/h加速時(shí)間為6.3秒,另外,豐田大漢蘭達(dá)還配備了四驅(qū)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的越野能力。
總體來(lái)說(shuō),豐田大漢蘭達(dá)的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,新車介于普拉多和漢蘭達(dá)之間的定位,可以遲遲沒有進(jìn)入到國(guó)內(nèi),不論價(jià)格還是車身尺寸方面都很有競(jìng)爭(zhēng)力。大家看完這款車之后有什么感想呢?歡迎說(shuō)說(shuō)自己的看法。