隨著新能源汽車市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大與深入,眾多傳統(tǒng)汽車制造商正加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,同時(shí),國內(nèi)新興造車品牌也在持續(xù)探索與創(chuàng)新。據(jù)統(tǒng)計(jì),9月份零跑C11熱銷8370臺(tái),零跑C11憑借其智能化特性、時(shí)尚設(shè)計(jì)、寬敞空間以及經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營成本,深受消費(fèi)者喜愛,目前,該車型共有18款在售,涵蓋2023款與2024款,提供純電與增程兩種動(dòng)力選擇,價(jià)格區(qū)間為14.88-20.98萬元。今天,我們以2024款增程式300智享版為例,售價(jià)為15.58萬元,來深入了解一下這款車的具體表現(xiàn)。
新車外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言,前臉中央采用貫穿式凹槽設(shè)計(jì),兩端下傾形成導(dǎo)流槽樣式,不僅增強(qiáng)了層次感,還拓寬了視覺上的車身寬度。作為增程式車型,其上方采用了密集的打孔處理。貫穿式日間行車燈帶連接兩側(cè)LED大燈,配合下方梯形黑色包圍進(jìn)氣口,展現(xiàn)出新車的時(shí)尚與動(dòng)感。
車身線條流暢,采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),翼子板處嵌入側(cè)后方攝像頭,輪眉與側(cè)裙則以黑色防擦護(hù)板包裹。隱藏式門把手與18英寸多輻式槍色輪轂的搭配,以及無框式車門設(shè)計(jì),更加吸引年輕消費(fèi)者的目光。尾部略帶溜背造型,頂部配備潮流感擾流板,貫穿式尾燈組點(diǎn)亮后呈現(xiàn)圓形與線條元素,辨識(shí)度較高。黑色包圍結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。新車尺寸為4780x1905x1675mm,軸距達(dá)2930mm。
動(dòng)力方面,新車搭載由1.5L增程器與后驅(qū)單電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng),最大功率200kW,最大扭矩360N·m,匹配43.74kWh三元鋰電池組。CLTC純電續(xù)航里程為300km,綜合續(xù)航里程達(dá)1210km,饋電時(shí)油耗僅為5.2L,零百加速時(shí)間為8.3s。6萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估為69元。新車動(dòng)力輸出平順,易于駕駛,提速輕快。混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)切換順暢,無頓挫感。底盤懸掛偏向舒適性,操控穩(wěn)定,過彎時(shí)提供良好的側(cè)向支撐,駕乘體驗(yàn)良好。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人眼前一亮,符合當(dāng)下國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“豪華感”的偏好。柔和的平直線條與圓形空調(diào)出風(fēng)口形成對(duì)比,大量軟質(zhì)材料包裹覆蓋,觸感細(xì)膩,營造出良好的豪華氛圍。雙幅式皮質(zhì)方向盤與懷擋式換擋機(jī)構(gòu)相得益彰。中控臺(tái)配備10.25英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控車機(jī)屏幕及10.25英寸副駕駛娛樂屏,搭載Leapmotor OS智能系統(tǒng),并配備高通驍龍8295P芯片。車機(jī)畫面清晰,色彩飽滿,UI界面實(shí)用,常用功能位于駕駛員側(cè)屏幕左側(cè),操作流暢,響應(yīng)迅速,多應(yīng)用同時(shí)運(yùn)行也無卡頓。駕駛過程中,可通過“你好小零”語音助手下達(dá)指令,控制路線規(guī)劃、多媒體、車窗等,提升駕駛安全性。該系統(tǒng)還支持雙音區(qū)免喚醒、15秒連續(xù)對(duì)話及可見即可說等功能。
Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)達(dá)到L2級(jí)別,可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、遙控移動(dòng)車輛、窄路輔助、前車駛離提醒及360°全景影像等智能操作,有效減輕駕駛負(fù)擔(dān),提升安全性。此外,新車還配備全景天幕、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、行車記錄儀、K歌功能、自動(dòng)空調(diào)等豐富配置。
座椅采用仿皮材質(zhì)包裹,觸感柔軟,填充物富有彈性,提供良好的身體支撐。前排采用一體式6D人體工程學(xué)座椅,骨架經(jīng)激光焊接,安全性能提升,并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅支持40:60比例放倒,后備廂容量可從375L擴(kuò)展至840L,便于裝載大件物品。同時(shí),后備廂具備3.3kW對(duì)外放電功能,適合戶外露營使用,可支持簡易廚具和照明設(shè)備。身高176cm的乘客坐在后排,頭部空間為兩拳,腿部空間接近三拳,空間寬敞,滿員乘坐也不會(huì)感到擁擠。坐墊長度適中,對(duì)膝部關(guān)節(jié)提供良好的支撐,長途乘坐不易疲勞。
