大家的期待中，梅賽德斯奔馳也終于帶來了純電版本的G級，新車從外觀設(shè)計方面確實沒有采用顛覆性的改變，該車傳承了經(jīng)典的方盒子車身輪廓設(shè)計，并加入了棱角分明的線條設(shè)計，很多細(xì)節(jié)方面的改動依舊讓人一眼就能辨認(rèn)出來這是一臺奔馳G級。核心方面確實讓消費者眼前一亮，搭載了四個獨立電動機，每個輪子都能分配到足夠的動力，再配合著扭矩矢量分配系統(tǒng)，可實現(xiàn)“電子虛擬差速鎖”功能，依舊還是那個無所畏懼、勇往直前的奔馳G級。目前，該車已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價為217萬元。奔馳純電G級，方盒子車身，功率588馬力，四電機四驅(qū)+虛擬差速鎖。
在整車最直觀的顏值設(shè)計層面，奔馳純電G級的外觀沒有給我們帶來太多驚喜，依舊保留了最純正的方盒子造型設(shè)計，將最原始的德國軍車風(fēng)格完整的保留了下來。前臉的設(shè)計更加方正，微微隆起的前艙蓋兩側(cè)配備了與時俱進(jìn)的防空燈設(shè)計，黑色的前格柵與兩側(cè)大燈融為一體，格柵邊框采用了可發(fā)光的設(shè)計，兩側(cè)大燈也加入了正圓形光環(huán)LED光帶，經(jīng)典圓頭大燈升級為幾何多光束LED大燈，其中84個高性能LED獨立光源，具備自動調(diào)節(jié)亮度和遠(yuǎn)近光功能。正中央的虎頭奔車標(biāo)也被保留了下來，多橫幅式的銀色裝飾條中網(wǎng)也顯得更有質(zhì)感。粗獷的前保險杠向前凸出，兩側(cè)對稱的四邊形導(dǎo)流槽和中間的梯形進(jìn)氣口都加入了網(wǎng)格狀黑色鏤空中網(wǎng)，底部還加入了金屬護(hù)板，看上去依舊威風(fēng)凜凜。
車身基本維持了歷代車型的經(jīng)典方盒子輪廓，經(jīng)歷了45年的歲月的洗禮，依舊保持了德國軍車的復(fù)古造型。無論在哪款車漆的加持下，都都展現(xiàn)出它豪車的氣質(zhì)。如同駁殼槍上膛聲音的機械門鎖，筆直的腰線設(shè)計、拱形的輪眉與黑色的迎賓踏板連接在了一起，保留了原汁原味的德系軍車模樣，最原始的機械感也讓整車更加耐看。車尾造型方正，配備了側(cè)開式的尾門設(shè)計，圓角矩形的外掛式備胎設(shè)計采用雙色設(shè)計，車尾統(tǒng)一采用了橫置式的燈組，高位剎車燈、兩側(cè)熏黑的尾燈以及下方的霧燈全部運用了LED光源，顯得更加獨特。車身尺寸方面，長寬高為4728*1984*1992mm，軸距2890mm，定位于中大型SUV。車內(nèi)提供5座布局，出色的軸距帶來了更加寬敞的駕乘空間感，后備廂容積555-1990L，能滿足消費者在不同場景下的各種需求，實用性也超級強大。
內(nèi)飾的整體布局也沒有太大的改變，大面積真皮材質(zhì)的360°全包裹，再加上菱形的手工縫線和碳纖維材質(zhì)飾板的點綴，還加入了奔馳高端車型的雙聯(lián)大屏，帶有觸控功能的最新一代 Nappa 皮質(zhì)多功能方向盤、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、Burmester® 3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、MBUX后排娛樂系統(tǒng)，提供了2塊11.6英寸的高清觸控多媒體顯示大屏，為后排乘客在旅途中提供了更加豐富多彩的娛樂音影體驗。全新奔馳G級電動配備“數(shù)字越野座艙”界面和全新的“實時越野路面影像”功能，能夠?qū)崟r獲取越野信息和路面情況。配備了前四后二個飛機渦輪式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，并保留了奔馳G級獨有的3把銀色金屬差速鎖按鈕，全系新增了全新的電氣化動力系統(tǒng)。G-ROAR模擬聲浪則為電動G級帶來了獨特的聽覺體驗。
核心方面，奔馳純電G級采用了4臺可獨立控制的輪邊電機及4臺電動兩擋變速箱加持“電子虛擬差速鎖”，以及新增的“off-road crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”轉(zhuǎn)向功能、“G-TURN”原地調(diào)頭等“新越野三件套”，能夠根據(jù)路況自動分配各個車輪扭矩，彎道更穩(wěn)，越野更易。最大綜合功率輸出為432kW（588馬力），峰值扭矩達(dá)到了驚人的1164N·m。該車的0-100km/h時間為4.9秒，極速180km/h，配備了122kW的鋰離子電池組，CLTC續(xù)航里程約為571km。全新G級越野車在保留了非承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用了雙叉臂式獨立懸架、整體橋非獨立懸架的組合。通過性方面，接近角32°、離去角31°、縱向通過角20.3°，最大涉水深度850mm。新車還在車底還采用了含碳的智能混合材料，用以保護(hù)電池組，防止越野時的沖擊。
點評：很多人喜歡奔馳G級，不僅是因為它更加復(fù)古的造型，更是因為它悠久的歷史和出色的通過性和越野性能。經(jīng)過了45年歲月的洗禮，依然能保留德國軍車的方盒子車身車身輪廓，門鎖也保留了最原始的機械感，這就是奔馳越野車精神的圖騰和象征。內(nèi)飾采用了Nappa真皮材質(zhì)鋪陳，升級配備的MBUX智能人機交互系統(tǒng)不斷進(jìn)化。純電動力更加迅猛，四驅(qū)結(jié)構(gòu)、強大的通過性都被傳承了下來。可以說，G級越野車的每一次車輪向前，都有新的傳奇被改寫。而在傳奇之上，G級是巔峰。奔馳G級純電動車型的到來，讓梅賽德斯奔馳G級系列更加多樣化、多元化。