不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，隨著新能源時(shí)代的到來，新能源品牌也如“雨后春筍”般逐漸涌出，人們在選買車輛時(shí)就比較糾結(jié)。不過在選車時(shí)也可以去留意下傳統(tǒng)品牌的新能源車，畢竟有著“大廠”做背書，品牌知名度和可靠程度一般都要比新能源品牌更好一些。大眾汽車在新能源時(shí)代推出了“ID”系列，經(jīng)過國內(nèi)市場的考驗(yàn)，整體口碑和銷量都蠻不錯(cuò)的。今天就給大家?guī)硪豢罴冸娭写笮蚐UV——一汽-大眾ID.6 CROZZ。
一汽-大眾ID.6 CROZZ這款車有4款車型可供選擇，指導(dǎo)價(jià)為25.89萬-33.69萬元，目前有6.2萬元的優(yōu)惠（河南地區(qū)供參考，具體可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），那么一汽-大眾ID.6 CROZZ有何亮點(diǎn)？我們以近期到店體驗(yàn)過的2024款 改款 PRO為例，來具體看下。
外觀
一汽-大眾ID.6 CROZZ的車身長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm，屬于主流中大型SUV的車身尺寸。前臉方面，這款車的進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，但底部配備了梯形進(jìn)氣口和尺寸巨大的導(dǎo)流風(fēng)槽裝飾，增加了前臉的運(yùn)動(dòng)感。大燈組呈現(xiàn)出“C”字造型，中間還連接了一條貫穿式LED燈帶，整體點(diǎn)亮后具有拉寬前臉視覺寬度的效果。
來到車身側(cè)面，能夠發(fā)現(xiàn)一汽-大眾ID.6 CROZZ的側(cè)面輪廓流暢且動(dòng)感。車頂在尾部形成了比較溜背的造型，再加上C柱底部腰線的設(shè)計(jì)，增加了一定的力量感。輪眉和車身側(cè)面采用了黑色材質(zhì)裝飾，具有一定的防剮蹭效果。輪轂方面，我們體驗(yàn)的這款車配備了20英寸的雙五輻輪轂，看起來視覺效果不錯(cuò)。
來到一汽-大眾ID.6 CROZZ的車尾，可以發(fā)現(xiàn)整體呈現(xiàn)出上窄下寬的設(shè)計(jì)，也給車尾增加了一定的力量感。貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)沒有缺席，并且內(nèi)部燈組造型獨(dú)特，兩側(cè)還有“X”造型的燈組，點(diǎn)亮后視覺效果和辨識(shí)度都不錯(cuò)。底部也配備了大面積的黑色防剮蹭材質(zhì)裝飾，也配備了的鍍鉻裝飾條來增加精致感。
內(nèi)飾與智駕
坐進(jìn)車內(nèi)，能夠發(fā)現(xiàn)一汽-大眾ID.6 CROZZ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍舊是大眾家族熟悉的“味道”，整體設(shè)計(jì)具備不錯(cuò)的科技簡潔風(fēng)。車內(nèi)多以黑色調(diào)裝飾為主，搭配上銀色金屬質(zhì)感飾板，看起來頗有質(zhì)感。5.3英寸全液晶儀表、12英寸中控屏幕和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)的配備，大大提升了車內(nèi)的科技 感。值得一提的是抬頭顯示系統(tǒng)顯示的信息豐富且清晰，對(duì)于駕駛具有一定的幫助。同時(shí)中控屏幕采用了偏向駕駛位一側(cè)的設(shè)計(jì)，駕駛員伸手就可以接觸到屏幕的最邊緣，這點(diǎn)設(shè)計(jì)還是非常人性化的。 智能互聯(lián)方面，像常用的導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)映射（CarPlay、CarLife）、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制、語音分區(qū)域喚醒識(shí)別功能（主駕駛、副駕駛）等都有配備。