近日,奔馳無圖L2++挑戰(zhàn)上海城區(qū)跨江行全網(wǎng)首秀,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司首席執(zhí)行官康林松,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁王忻共同參與此次體驗(yàn)。據(jù)悉,本次智駕體驗(yàn)共計(jì) 21公里用時(shí)50分鐘,過程中車輛遇到電瓶車、自行車橫穿馬路甚至逆行,其表現(xiàn)依然絲滑全程0接管。體驗(yàn)結(jié)束后,康林松點(diǎn)贊了梅賽德斯-奔馳中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。他表示“這是我體驗(yàn)過最絲滑的一次智能駕駛輔助,當(dāng)這套系統(tǒng)應(yīng)用在量產(chǎn)車上,奔馳的客戶和粉絲絕對(duì)喜歡。”(封面新聞?dòng)浾?李繼龍)
