近段時(shí)間，不斷有報(bào)道稱蔚來第三品牌將采用混合動(dòng)力，產(chǎn)品有望2026年面世。11月4日，博主@自信的眉毛（前OPPO副總裁沈義人）發(fā)文稱：我覺得蔚來大概率不會(huì)做增程。
蔚來
他稱：我覺得蔚來大概率不會(huì)搞增程。從實(shí)操上沒有難度，但是這相當(dāng)于對(duì)蔚來技術(shù)路線的一次自我邏輯上否定。你可以大概理解為iPhone做了全鍵盤，相當(dāng)于否定了多點(diǎn)觸控智能手機(jī)的產(chǎn)品邏輯。沈義人表示：不討論換電技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，每人的使用場(chǎng)景訴求不同，只有更適合與否沒有高低之分。
截至目前，蔚來汽車一直專注于純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。但此前有報(bào)道稱，蔚來汽車第三品牌將采用混合動(dòng)力，產(chǎn)品有望2026年正式問世。
消息稱，蔚來汽車計(jì)劃在2026年推出其首款混合動(dòng)力車型，但僅面向中東、北非和歐洲等海外市場(chǎng)銷售。蔚來推出混合動(dòng)力車型主要是為了應(yīng)對(duì)中國企業(yè)在海外銷售電動(dòng)汽車時(shí)遇到的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，歐洲等市場(chǎng)存在較高的貿(mào)易壁壘，同時(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度相對(duì)較慢，這對(duì)電動(dòng)汽車的推廣造成了一定的阻礙。
按照計(jì)劃，蔚來汽車的這款混合動(dòng)力車型預(yù)計(jì)在2026年底推出，并于2027年開始交付。不過，這款車型不會(huì)在中國市場(chǎng)銷售，蔚來汽車在中國將繼續(xù)專注于銷售配備可更換電池的純電動(dòng)車型。